Matkailu maat Nepal Kuinka paljon lentää ja kuinka kätevää on päästä Nepaliin Moskovasta

Kuinka paljon lentää ja kuinka kätevä päästä Nepaliin Moskovasta


Tuotteet terveydelle ja kauneudelle Aliexpressillä

Meidän on pakko aloittaa tämä artikkeli epämiellyttävällä uutisella. Venäjältä ei ole suoria lentoja Nepaliin tämän kirjoituksen aikana, eikä niiden ulkonäköä lähitulevaisuudessa odoteta. Jonkin aikaa sitten Aeroflot suoritti suorat lennot pääkaupunkiin Kathmanduun, mutta ne olivat kannattamattomia ja pysähtyivät. Otamme huomioon lennon vaihtoehdot Nepalin pääkaupunkiin Kathmandussa yhdellä siirrolla. Tällaisia ​​vaihtoehtoja on paljon, kuten ymmärrät, ja matkailijoiden on vaikea navigoida.

Tietenkin on aina parempi valita lippujen yhdistelmä, jossa molemmat lennot tehdään saman lentoyhtiön toimesta. Tämä säästää sinua myöhäisten lentojen aiheuttamista ongelmista. Viimeisenä keinona lentoyhtiö lähettää sinulle toisen lennon ilman lisämaksua.

Oikealla olevan valokuvan punaisella taustalla oleva tunnistettava valkoinen lintu on Air Arabian tunnus. Yhtiön lentokoneet sijaitsevat Sharjahin lentokentällä Yhdistyneissä Arabiemiirikunnissa.

Lentoaika Sharjahiin Moskovasta on 5:00 - 5:20 tuntia. Sharjahista Kathmanduun lentää kello 4:00 - 4:30. Sharjahin lentokentän odotusaika riippuu lippujen erityisestä yhdistelmästä. Tämän seurauksena, kun siirto on vähissä, pääset Nepaliin 11-12 tunnin kuluessa.

-->

Aloitimme tarinan Air Arabiassa siitä syystä, että lippuja voi ostaa halvimmalla hinnalla. On mahdollista “siepata” 20 000 ruplaan hinta edestakaisin lippu ja jopa halvempi.

Seuraava lentoyhtiö, jolla on lennot Kathmanduun ja Moskovaan, on Etihad Airways. Yrityksen omistaa Abu Dhabin emiraatin sheikki, ja se sijaitsee Yhdistyneiden arabiemiirikuntien pääkaupungin lentokentällä. Elinsiirto tehdään täsmälleen Abu Dhabissa.

Etihad Airwaysia pidetään kalliina lentoyhtiönä, ja keskusteluja ei ole yli 20 000. Osta lippuja alle 30 000: een - tämä on suuri menestys.

Lentoaika Moskovasta Abu Dhabiin on 5: 00-5: 30. Abu Dhabista Kathmanduun lentävät 4:20 - 4:50 tuntia.

Kuten olet huomannut, matka Etihad Airwaysin kanssa on pidempi, mutta on syytä huomata, että lentoyhtiöllä on parempi aikataulu ja lentoasemalla odottaminen on vähemmän.

Lentokentän odottaminen voi olla hyvin erilainen, se riippuu viikonpäivästä. On päiviä, jolloin Etihad Airways tarjoaa sinulle 1,5-2 tuntia, mikä on erittäin kätevää, mutta on päiviä, jolloin tällaista mahdollisuutta ei ole.

Seuraava lentoyhtiö, jonka avulla pääset Nepaliin, pitää itseään mukavimpana matkustajille. Tämä on Qatar Airways. Siirto tapahtuu Qatarissa Hamadin kansainvälisellä lentokentällä.

Lentoaika Moskovan ja Qatarin välillä on 4:40 - 5:10 tuntia, Qatarista Nepaliin lentää 4:20 - 4:50.

Koska Qatar Airwaysia pidetään viiden tähden lentoyhtiönä, on välttämätöntä keskittyä noin 40 000 ruplaan edestakaisen lipun osalta. Kallis, mutta voit itse arvioida Qatar Airwaysin "ylistettyä" palvelua ja muodostaa oman mielipiteesi siitä.

On olemassa useita muita lentoyhtiöitä, joiden palveluja voidaan käyttää, mutta niiden lentoja löytyy harvoin lennonhakuun.

Air India liikennöi Delhiin. Tämä on melko kätevä tapa lentää Nepaliin, se on nopein, mutta tällaisen lennon hinnat purevat.

Kilpailu arabien yrityksistä voisi tehdä turkkilaisia ​​lentoyhtiöitä lennoilla pysähdyksellä Istanbulissa. Mutta kirjoituksen aikana turkkilaiset haluavat Qatar Airwaysin kaltaisia ​​summia palveluistaan. Turkin toisesta kielteisestä lennosta on se, että sinun täytyy kestää pitkä lento Istanbulista Kathmanduun, joka kestää 6,5 - 7,5 tuntia.

Singapore Airlines voi viedä sinut Kathmanduun siirrolla Singaporessa, ja Thai Airways siirtyy Bangkokiin (Thaimaa), kun taas Kiinan Etelä-Kiina voi tarjota lentoja Guangzhou-siirtoon. Tällaiset lennot ovat hyvin pitkiä ja hinnat ovat korkeammat kuin Qatarin kautta. Niille voi olla ominaista venäläinen sananlasku "hullun koiran puolesta, seitsemän kilometriä ei ole koukku".

Nepalilla on oma lentoyhtiö. Sitä kutsutaan Royal Nepal Airlinesiksi ja sen lennot alkavat kirjaimilla RA. On joitakin yrityksiä, jotka suorittavat vain sisäisiä lentoja. Sita Air, Yeti Airlines, Tara Air ja muut.

Yhtiön laivasto on vain 6 ilma-alusta, joista 3 on DC6 (vasemmalla olevassa kuvassa). Ilmeisesti he pelkäsivät eurooppalaisia ​​ja EU kieltää Nepalin lentokoneiden lennot Eurooppaan vuoden 2013 lopussa.

Mutta on jotakin pelättävää, juuri viime aikoina Nepal Airlinesilla oli neljä tällaista lentokonetta, ja nyt heitä on kolme, emme puhu yksityiskohtaisesti siitä, miten tämä tapahtui, vaan vain ilmaisemme osanottomme 15 kuolleen matkustajan ja 3 miehistön jäsenen sukulaisille.

Älä ajattele, että Nepalissa, huonoissa lentäjissä, juuri päinvastoin. Nepalilla on hyvin vaikea maasto navigointiin ja siellä oleviin lentoihin. Nepalin sää voi muuttua hyvin nopeasti ja tulla ”ei-lentäväksi”, se tapahtuu usein. Ja Nepalin lentäjät onnistuivat laskemaan tämän koneen avoimelle kentälle ja kirjaimellisesti kentälle. Esimerkiksi toukokuussa 2013 se oli Nepalin DC6 -pilotti, joka pystyi laskeutumaan joelle teknisten ongelmien löytämisen jälkeen. Kaikki matkustajat ja miehistö pelastettiin.

Luklan kaupungin lentoasemaa pidetään yhtenä vaikeimmista lentoonlähtöä ja laskeutumista. Vain 8 Nepalin lentäjää ovat ainoat maailmassa, jotka ovat vahvistaneet pätevyytensä ja joilla on oikeus maata lentokoneita tällä lentokentällä.

Maan päälentoasema on nimeltään Tribhuvan, se on nimetty yhden Nepalin kuninkaan mukaan. Tämä on pieni lentokenttä, jossa on vain yksi kiitorata.

Sinun ei pitäisi odottaa ylellisyyttä tämän lentoaseman terminaaleista, sitä voidaan verrata maakunnan lentoasemalle Venäjällä. Esimerkiksi maaliskuussa 2014 Malesian Boeing 737 törmäsi luonnonvaraisten ankkojen parviin. Lentokone ei loukkaantunut, mutta 10 ankkaa kuoli.

Tribhuvan lentokentällä on kaksi terminaalia. Yksi niistä on kansainvälisiä lentoja, toinen paikallisille lennoille. Kansainvälinen kirjain: KTM, nämä kirjaimet on ilmoitettava lippuasi määränpäänä, jos aiot lentää Nepaliin. Lentokenttä palvelee yhteensä 3,5 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Erittäin vaatimaton luku.

Nauti mukava lento Nepaliin ja lue muut artikkelit tästä maasta ( katso linkit alla ).


Lue Nepalista sivuiltamme.

YLEISET TIEDOT


Tietoa maasta Nepal

Viisumi Nepaliin: asiakirjat, hinnat, profiili

Mitä rahaa Nepalissa - Nepalin rupia

Kansallinen lippu ja Nepalin vaakuna

Miten lentää Nepaliin Moskovasta

Mitä voi tuoda Nepalista

Mitä tuoda Nepaliin

Mitä pistorasioita Nepalissa


TOURS & HINNAT


Kiertoajelut Nepaliin - yksityiskohtaiset kuvaukset


NATIONAL KITCHEN


Dal Dal Bat, joka syö joka päivä

Nepalin momo-nyytit

KÄYTTÖ JA NEUVOTTELU


Everestin kiipeily turisteille

Trekking "Katso Everest"

Retkeily “Everest Base Campille”

Retkeily “Annapurnan ympärillä”

Retkeily “Annapurna Base Campille”

NÄHTÄVYYDET


Durbar-aukio Kathmandussa

Bodnathin buddhalainen stupa Kathmandussa

Swayambhunath Stupa Käy yleiskatsauksessa

Mystic, ulkomaalaiset ja Swayambhunath


Muita materiaaleja


Artikkelit, jotka eivät sisälly pääkokoelmaan

Onko sinulla kysymys?

Haluatko ilmaista mielipiteesi?

Haluatko lisätä jotain?

Jätä kommentti


Nimesi

Kommenttisi







Maatiedot Maailman maamerkit Maailman resorts SP GB FR


Kaikki oikeudet pidätetään. 2015-2018 palaute: info @ chinainfoguide.info